Le vrai visage de la S1000R Les variations produites par les manufacturiers au sujet de leurs roadsters et de leurs sportives m’enchantent souvent et m’impressionnent tout autant. La S1000R de BMW ne ...
La renaissance d’une icône selon Harley Il est vrai que la Harley-Davidson Fatboy est une icône, une icône complètement mise à jour en 2018. Avec sa finition en chrome satiné, sa fourche massive, son ...
Harley-Davidson Sport Glide 2018 Dernière née de la famille Harley-Davidson, la nouvelle Sport Glide joue sur deux facettes de sa personnalité, un cruiser léger et un custom bien trempé. Nouveau moteu...
L’une des plus belles motos sur le marché Depuis quelques années, j’ai toujours un pincement au cœur lors de l’essai de la Heritage Classic Deluxe. Cette moto représente bien l’essence même de l...
La «Breakout» est celle qui a détrôné la V-Rod, le « muscle bike » de la gamme Harley. Surprise, c’est aussi elle, qui se retrouve en tête des ventes derrière la Sporster 883 et la Sporster 1200 « 48...
En cette année 2018, Kawasaki présente la Ninja 400, remplaçante de la Ninja 300. Question antipollution, la firme nippone a choisi de revoir sa motorisation vs une 300 en perte de puissance face à la...
Suite à la refonte des « Softails », Harley-Davidson s’applique résolument à redorer et moderniser leur blason et la flotte de moto de la marque. Amélioration technique et concurrence obligent, les Sp...
