La BMW F 450 GS arrive en 2026 avec un nouveau moteur bicylindre de 48 ch pour 178 kg seulement. Possiblement la meilleure moto pour l’aventure ne doit pas forcément être grande et hyper-puissante pour être inoubliable.
La F 450 GS apporte de la sécurité dans des conditions difficiles, équipée de l’ABS Pro, elle assure le contrôle nécessaire. Les modes de conduite Rain, Road et Enduro et le châssis adapté permettent de maîtriser toutes les situations, par tous les temps, sur route comme en tout-terrain, pour tous les types de pilotes.
Son système d’entraînement a été complètement remanié. Il s’agit d’un moteur bicylindre en ligne dynamique, compact et léger de 420 cc pour 48 ch. Elle atteint son couple maximal de 43 Nm dès 6 750 tr/min. Le nouvel angle des manetons de 135 degrés est idéal en termes d’oscillations et de vibrations, et produit un son puissant particulièrement séduisant. Associé aux 178 kg de la F 450 GS, ce moteur apporte beaucoup de vivacité, d’agilité et de plaisir de conduire, sur route comme en tout-terrain.
La version GS Trophy de la F 450 GS se présente dans un coloris Racing blue Metallic avec des touches de rouge et de blanc. Un équipement complet vient souligner ce look iconique. Elle est parfaitement à l’aise en tout-terrain grâce à l’assistant de changement de rapport Pro, aux modes de conduite Pro, à l’Easy Ride Clutch, au châssis sport, aux repose-pieds Enduro et à un sabot-moteur robuste en aluminium. Sans oublier : les protège-mains et une bulle haute teintée style rallye.
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