Une Harley-Davidson de 500 cm3, il y a moins de10 ans aurait été appelée un déshonneur ou encore une invraisemblance dans le milieu et je reste poli. Preuve que le monde change et les mentalités aussi...
Redessinée depuis peu, la V-Strom 1000 entre dans la course des grosses motos aventures. Plus fine à l’entrejambe grâce à une selle moins large de 30 mm, la V-Strom permet de poser les pieds bien au s...
C’est lors du 74e rallye en 2014 à Strugis aux États-Unis que la compagnie Indian a présenté son tout nouveau Scout. Moto introduite pour la première fois il y a près de 95 ans, la Scout revient cette...
Pour engager une moto en World Superbike, plusieurs règles doivent être respectées. Premièrement une version route doit être commercialisée en Europe, aux États-Unis ou au Japon. Par la suite, le prix...
Enfin en Amérique ! Dérivée de la GSX-750R, la version « naked bike » arrive enfin chez nous. Bien connue et l’une des meilleures motos et des plus rencontrés sur les routes d’Europe, la GSX-S750A de ...
Big Black Bike La nouvelle Indian Dark Horse est sans nul doute la moto la plus « mean machine » de 2015 et 2016, puisqu’il s’agit d’un modèle en avant-première. Avec son moteur Thunder Stroke de 111 ...
De façon surprenante le Bike week 2015 semble en fin de compte avoir passé de manière inaperçue auprès des amateurs. Contrairement aux années où le International Speedway boulevard était rempli de mot...
À peine 2015 débuté, qu’Indian présente la nouvelle Chief Dark Horse. L’Indian Chief Dark Horse 2016 conserve le style légendaire d’Indian Chief tout en apportant un aspect non poli et bru...
Cette année fut une très bonne année pour le Salon de la moto de Québec. Plusieurs nouveautés présentent, pas d’espace libre ou de kiosque mal situés. Bref un beau salon pour 2015 à Québec avec 19 000...
J’aimerais partager une trouvaille sur YouTube. Le documentaire TT3D Closer to the edge en version originale « Tourist Trophy, la course de l’extrême » . Le documentaire tourné en 2010, nous fait déco...