Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Allez au-delà de la piste avec le Ninja 1100SX ABS
Redessinée avec des performances élevées, d’une technologie avancée et d’un confort exceptionnel pour des courses animées ou des sorties toute la journée. Le Ninja 1100SX ABS est la nouvelle référence en matière de performance sportive.
Son nouveau moteur 4 cylindres en ligne de 1 099 cm3 présente une cylindrée plus importante (comparativement au Ninja® 1000SX de 2024). Une course du piston de 3 mm plus longue est complétée par des profils à cames avec un soulèvement de soupape inférieur et des orifices d’admission révisés. Le tout se traduit par un couple accru qui tire plus fort dans la gamme basse-moyenne. Les réglages optimisés de l’ECU garantissent des performances à haut régime qui restent passionnantes et réactives.
Avec une cylindrée plus importante et une puissance de moteur plus intéressante, on obtient une économie de carburant améliorée (par rapport au 2024 Ninja® 1000SX). Engrenage révisé et plus long 5e et 6e vitesses sont jumelés avec une limite de vitesse inférieure. Cela permet aux motards de rouler à un régime inférieur sur l’autoroute, ce qui ajoute au confort de la tournée et améliore l’économie de carburant.
Équipée d’embrayage “Assist & Slipper” offre une légère traction sur l’embrayage et aide à lisser les performances du moteur et à améliorer le confort de conduite global. Cette technologie d’embrayage inspirée des courses fonctionne en limitant le couple arrière pour minimiser les ratés de roue arrière causés par un freinage excessif du moteur dû à une réduction rapide des vitesses.
Son cadre en aluminium à deux tubes très rigide est conçu pour privilégier la centralisation de masse pour une plate-forme de châssis solide. La conception fine assure que le confort ferme et la stabilité sont stratégiquement équilibrés, avec une manipulation légère et agile pour une expérience de sport-touring haut de gamme.
Que vous soyez à la recherche d’une conduite sportive ou d’un confort de voyage, la suspension de la moto Ninja 1100SX ABS est réglée pour tirer le meilleur parti du tourisme sportif. La fourche avant inversée de 41 mm offre un amortissement réglable en compression et rebond, ainsi qu’une précharge du ressort pour une grande polyvalence. La suspension arrière horizontale à liaison arrière offre un rebond et une précharge réglables, avec un réglage de précharge à distance qui permet des changements de réglages rapides et pratiques (sans outils) pour s’adapter aux préférences en tandem, des bagages ou du pilote.
Le Ninja 1100SX ABS est doté de nouveaux disques de frein ronds (par rapport à la forme pétale du 2024 Ninja 1000SX), et d’un rotor de frein arrière de 260 mm de diamètre plus grand, offrant une puissance de freinage exceptionnelle.
Chaussée avec les nouveaux pneus Battlax Hypersport S23 de Bridgestone, ils offrent une adhérence idéale sur sol sec et mouillé pour une conduite fluide et un contrôle assuré.
Les principales améliorations apportées à la technologie de gestion électronique éprouvée par le championnat du “WorldSBK” de l’équipe de course de Kawasaki (KRT) sont intégrées dans l’ABS Ninja 1100SX. Cela permet une orientation précise du châssis qui aide le pilote à s’adapter à un éventail de conditions et de scénarios de conduite typiques.
La performance sportive ne signifie pas que vous devez sacrifier le confort de conduite supérieur. Plusieurs fonctions intuitives contribuent à la maniabilité et au confort du Ninja 1100SX ABS.
De plus les fonctionnalités telles qu’un écran TFT LCD couleur haute qualité qui affiche des informations détaillées et utiles, ainsi que les prises d’alimentation DC et USB-C vous permettent de rouler plus longtemps et de profiter davantage.
Préparez-vous à vivre la nouvelle norme en matière de performance sportive! #PerformanceToTakeYouFurther #GoodTimes #Kawasaki
Communiqué de presse Kawasaki – 1 octobre 2024
