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Honda Grom 2025

Un Grom redessiné pour 2025

Oubliez ce que vous savez sur la taille et la puissance du Honda Grom 2025. Honda a encore une fois réécrit les règles. Mise à jour avec une carrosserie épurée et redessinée pour 2025, la miniMOTO originale offre trois façons de rouler : le Grom standard en Candy Blue, Pearl White et Cherry Red; le Grom ABS en Pearl White avec freins antiblocage de roues avant stellaires; et le Grom SP en noir mat métallisé furtif avec des graphismes originaux.

La Grom est prête pour la personnalisation avec des panneaux de carrosserie faciles à échanger. Cette moto amusante est la créativité sur roues. Préparez-vous, car les sorties de joie deviennent encore plus joyeuses. Pour plus de plaisirs et d’imagination consultez Pinterest ou encore certains groupe Faceook pour voir et connaître les groupes et modifications possibles du Grom à travers le Québec et la planète Grom.

Spécifications
Type de moteur : 124cc refroidi par air monocylindre à quatre temps
Alésage et course : 50,0 mm x 63,1 mm
Taux de compression : 10,0:1
Train de vannes : SACT; deux soupapes par cylindre
Alimentation : Injection de carburant programmée (PGM-FI); corps de l’accélérateur de 24 mm
Transmission : À cinq vitesses
Entraînement final : Chaîne no 420; 15T/38T
Transmission : cinq vitesses
Entraînement final : Chaîne no 420; 15T/38T
Empattement : 47,2 pouces
Hauteur du siège : 30,0 pouces
Capacité en carburant : 1,6 gallon
Poids à vide : 224 livres (comprend tout l’équipement standard, les liquides requis et le plein de carburant — prêt à rouler)
Milles par gallon : 166.5 MPG – Les estimations d’économie de carburant de Honda sont basées sur les procédures d’essai de mesure des émissions d’échappement de l’EPA et sont destinées à des fins de comparaison uniquement. Votre kilométrage réel variera en fonction de la façon dont vous roulez, de la façon dont vous entretenez votre véhicule, des conditions météorologiques, des conditions routières, de la pression des pneus, de l’installation des accessoires, du fret, du poids du conducteur et du passager et d’autres facteurs.

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