Chroniques

TREVOR MOTORCYCLES

Yves Côté septembre 22, 2023

Moto électrique TREVOR MOTORCYCLES présente son « Off Road Flat Tracker » aux États-Unis

TREVOR DTRe Stella propose un look net et minimaliste et des performances haut de gamme.

ANVERS, Belgique – 19 septembre 2023 – TREVOR, pionnier des motos électriques haut de gamme, annonce aujourd’hui que les spécifications tout-terrain de sa moto DTRe Stella sont désormais disponibles pour les amateurs à travers les États-Unis.

Avec un design inspiré des motos Flat Track et entièrement fabriqué à la main en Belgique. Utilisant uniquement des pièces haut de gamme et haute performance, le DTRe Stella parcourt un nouveau territoire. Une moto aux performance quotidienne durable à la fois dans la construction et l’utilisation, le DTRe Stella annonce zéro émissions actives, zéro pollution, et un régime moteur presque silencieux.

La motorisation électrique ne nécessite aucun changement de vitesse, et le positionnement stratégique de la source d’alimentation électrique contribue à ses performances. La taille et l’épaisseur des pneus rendent le DTRe Stella idéal pour un large éventail de pilotes, des pros jusqu’aux premières acquisitions.

Une approche en termes de technologie et de style, la moto offre un look minimaliste qui attire l’attention et la qualité est assurée tout au long de la collaboration avec l’équipe belge de Sarolea Performance Technologie, un savoir-faire méticuleux et l’intégration stricte de pièces OEM haut de gamme.

Le DTRe Stella est propulsé par un moteur électrique triphasé à courant continu sans balais de 11 kW refroidi par air offrant une puissance de crête de 11 kW une puissance nominale de 5 kW, et la transmission par chaîne à entraînement direct à une vitesse unique avec un faible frottement et permettant une longue durée de vie. La batterie lithium-ion de 2,7 kWh offre une autonomie de 87 km WMTC (54 miles) avec une vitesse maximale de 90 km/h (56 mph).

DTRe Stella Specs :

Moteur : Refroidisseur par air sans balai CC triphasé de 11 kW (puissance de crête de 11 kW / puissance nominale de 8 kW)
Transmission : entraînement direct par chaîne, à vitesse unique avec chaîne AFAM®
Batterie : 2.7kWh Lithium-ion
Portée : 87km (54 miles) WMTC Rating
Système de charge : AC chargeur externe 1kW
Temps de charge : 1 heure 10 min avec chargeur 3kW | 2 heures à 80% avec chargeur 1kW
Vitesse maximale : 56 mi/h / 90 km/h
Couple : 317 Nm à la roue arrière
Freins : étriers Beringer® avant et arrière
Suspension avant : Sarolea Performance® Technologie 43 précharge ajustée
Suspension arrière : précharge ajustée de la technologie Sarolea Performance®
Châssis : Cadre chromoly en treillis Trevor® et bras oscillant en alliage usiné CNC Trevor®
Guidon : Aluminium Domino Racing®
Poids : 183 lbs.
Roues : 19 pouces HAAN avec roues à rayons Excel
Pneus : Mitas® H-18 130/80-19 avant et H-18 140/80-19 arrière
Garantie : Un an mécanique