Nouveau BMW CE 02
Après avoir présenté de CE 04 BMW nous présente le CE 02
Déjà présenté il y a quelque temps, le scooter BMW CE 04 partage le catalogue des motos électriques BMW avec sa nouvelle petite soeur la CE 02. La BMW CE 02 est une petite moto électrique disponible en deux versions soit (équivalent) 125 et 50 cm3
Déclinée en version équivalent à 50 cm3 (4 kW ) et 125 cm3 (15 kW), la BMW CE 02 – est principalement destiné aux trajets urbains. Propulsée par un moteur central de 15 ch et 55 Nm de couple. Une transmission par courroie et 2 modes moteurs sélectionnables soit “Flow”, axés sur l’autonomie et “Surf”, plus sportif. Il semblerait qu’ un 3e mode plus puissant (“Flash”) pourrait s’ajouter en option. Vitesse de pointe annoncée est de 95 km/h.
La CE 02 version 125 cm3 accueil deux batteries développant un total de 3.92 kWh. La CE 02 permet jusqu’à 90 km d’autonomie et se rechargent en 5h avec un chargeur externe de 900 watts. Un chargeur rapide en option réduit le temps de charge à 3h30. En version 50 cm3, la CE 02 ne reçoit qu’une seule batterie et propose que 45 km d’autonomie. Le temps de charge affiché est de 3h.
La CE 02 avec son design compacte reste accessible à tous, avec sa selle de 750 mm et son poids de 132 kg en version 2 batteries, 13 de moins pour l’autre version. Elle est équipée de jantes de 14 pouces, d’une fourche télescopique, d’un amortisseur réglable en précharge et d’un freinage ABS à simples disques de 239 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière.
Côté électronique BMW y a mis le paquet avec un éclairage full LED, une marche arrière, un antipatinage ASC, une assistance stabilité RSC et comme il se doit une connectivitée bluetooth et démarrage sans clé. L’instrumentation comprend un écran TFT de 3,5 pouces et un port USB-C.
Les prix annoncés sont actuellement en Euro, si on fait le calcul rapide , on parle de 12 800 $ CDN pour la version 2 batteries et 11 400 $ pour son la petite version à une batterie. À mon avis terriblement dispendieux pour faire 90 ou 45 km en condition urbaine. Mais côté design et technologie chapeau à BMW. Serais-je acheteur… définitivement pas !
