Virée dans l’ouest Américain
Le périple de Jean à travers l’ouest américain
Dans mon travail de chroniqueur moto, ce que j’apprécie le plus, c’est de faire la rencontre de gens tout aussi passionnés. Échanger sur nos expériences de routes courtes ou longues, tout en partageant les anecdotes d’un voyage qui restera gravé dans nos mémoires.
C’est aussi, partager l’émerveillement du moment sur des lieux parfois mythiques et des paysages sublimes découverts au fil de la route et du temps. Lieu exceptionnel rempli d’histoire, de fait souvent historique, site reconnu pour sa beauté naturelle et/ou souvent inscrit au patrimoine de l’humanité par l’UNESCO.
J’ai eu la chance de faire la connaissance de Jean par l’entremise de mon ami Albert. Au guidon de sa Harley, Jean depuis sa retraite parcourt l’Amérique. Avec des amis, il a traversé le continent pendant quelques semaines l’été dernier. Comme vous le découvrirez dans cette lecture.
Il nous livre ici un résumé de son voyage…
Après avoir traversé le Michigan, le Wisconsin, le Minnesota et le Dakota du Nord, on descend vers le sud pour aller coucher deux soirs à Deadwood (South Dakota). Belle petite ville rustique et emblématique faisant partie de la conquête de l’Ouest américain. On y trouve de tout, bonne nourriture, de bons hôtels et l’histoire de Wild Bill Hickok et de Calanity Jane à tous les coins de rue. Ses derniers sont d’ailleurs enterrés au cimetière Moriah dans la colline adjacente au vieux village.
Départ de Deadwood pour le mon Rushmore en passant par Sturgis, ville mythique pour son rassemblement moto en août de chaque année. Empruntant la Nemo Road jusqu’a Jonction Siding et la 44E direction de Rapid City, puis la 16 pour le mon Rushmore.
De là, on prend la 16A aussi appelées l’Iron man road (un impératif à faire lors de votre passage) pour se rendre au Custer National State Park pour suivre la Wildlife Loop Road, un autre incontournable. Ensuite direction 87N (Needles Hwy) pour se rendre à Hill City (SD) et la 385N pour retourner à Deadwood. Il y a 7 tunnels dans les Black Hills, 4 sur la 16A et 3 sur la 87. Superbe journée don on va se rappeler. 350KM
Départ de Deadwood on prend la 90W en direction de Devil Tower (WY) pour se rendre à Billings (MT). 620KM
Départ de Billings(MT), on prend la 212 (Beartooth Hwy) qui nous amène à l’entrée nord-est du parc Yellowstone pour en ressortir par le nord-ouest. C’est un impératif, très très beau. Ensuite on prend la 89N et la 90W pour se rendre à Butte (MT). 560KM
Départ de Butte (MT) par la 90W et la 93N pour Kalispell (MT). 505KM
Départ de Kalispell (MT) on prend la 93N, la 2E pour faire la route Going To The Sun (de toute beauté) jusqu’a St-Mary (MT), puis la 89N et la 2N pour se rendre à Calgary (AB). 515KM
Départ de Calgary par la 1W pour se rendre à Banff et Lac Louise ensuite la 93N (Icefield pkwy ou la route des glaciers) en direction de Jasper . DE TOUTE BEAUTÉ 425KM
Départ de Jasper par la 5S et la 97S nous amène à Vernon (BC). 560KM
Départ de Vernon on passe à Kelowna, Spokane (ID) pour se rendre à Lewiston (ID). 630KM
Départ de Lewiston (ID) on prend la 12E (Lolo Pass) entre Idaho et le Monana (à faire) et la 200E pour Great Falls (MT). 635KM
De Great Falls on prend la 89S jusqu’à Gardiner, la 212E pour aller prendre la 296 (Chief Joseph Hwy) pour Cody (WY). 600KM
Cody (WY) à Cheyenne (WY). 630KM
Cheyenne (WY) à Castle Rock (CO) avec un changement en court de route. 350KM
De Castle Rock (CO) sur la 25S et la 24W on se rend à la fameuse montagne PIKES PEAK 14 115 pieds d’altitude. Impressionnant sommet, une route de montagne aux courbes très prononcées à prendre à 10MPH et aux pentes abruptes le long du garde fou. Là où se tient la prestigieuse course Red Bull Pikes Peak chaque année. On revient sur la 25S jusqu’a Pueblo (CO) et la 50W jusqu’a Canyon City (CO). 280KM
De Canyon City sur la 50W jusqu’a la 347N pour aller au Black Canyon (superbe), on descend jusqu’au barrage. On continue sur la 50W pour terminer notre journée à Grand Junction (CO). 465KM
Départ de Grand Junction (CO) on s’en va traverser le Colorado National Monument (Monoment Rd et Rimrock Rd) très beau. On continue sur la 340W, la 70W et la 128W jusqu’à Moab (UT). La 128 entre Dewey (UT) et Moab (UT) est de toute beauté. Près de Moab, il y a le parc National des Arches et le Canyonland Park à voir. Nous sommes revenus sur nos pas pour aller à Monrose (CO). 480KM
De Monrose (CO) on prend la 550S jusqu’a Silverton (CO) la One Million Dollard Hwy, c’est à voir. On continue notre route jusqu’a Durango (CO), la 160E pour Pagosa Springs (CO), la 84E pour Chama (NM) et Santa Fe (NM). 550KM
De Santa Fe on prend la 25S jusqu’à Albuquerque (NM) puis la 550N pour Farmington (NM), la 64W, la 160W jusqu’au four corners, la 41N, la 162W et la 191N pour Blanding (UT). 635KM
De Blanding on prend la 95N jusqu’à Hanksville (UT), la 24W, la 12W jusqu’a Bryce (UT) très beau. On prend la 63S pour visiter Bryce Canyon et revenir à Bryce. 570KM
De Bryce, on prend la 12W, la 89S, la 9W qui nous amène dans le parc Zion, très très beau. Puis on prend la 15S pour Las Vegas (NV).435KM
Journée de congé on en profite pour allez visiter le barrage Hoover Dam
De Las Vegas on se rend a Williams (AZ) en passant par Lake Havasu City, Oatman, Kingman (AZ) et la route 66 jusqu’a Seliman et Williams(AZ). 610KM
Départ de Williams on prend la 40E, la 17S, la 89A jusqu’a Sedona (AZ), toujours sur la 89A on se rend a Jerome puis a Prescott (AZ) et de Prescott a Phoenix(AZ). 475KM
De Phoenix on passe par Apache Jct, Tucson, Tombstone et Willcox (AZ). 530KM
De Willcox, on passe à Las Cruces (NM), Alamogordo (NM) et Roswell (NM). 625KM
De Roswell on passe par Amarillo (TX) pour se rendre à Elk City (OK). 610KM
À partir de Elk City, c’est le retour a la maison on a fait que de l’autoroute
